Каталог оборудования для парусных яхт и лодок Harken

Error processing SSI file

Справочная информация > Тали ахтерштага

На яхтах с топовым вооружением тали ахтерштага позволяют изменять натяжение штага. При слабом ветре и на волне требуется ослаблять штаг , что дает более полную форму геную, повышая тягу. При усилении ветра штаг набиваютдля уплощения геннуи. Если применяется закрутка стакселя то во время закрутки требуется набивать штаг. Некоторые владельцы хотят иметь возможность снимать нагрузку с корпуса яхты во время стоянки, потравливая ахтерштаг. На яхтах с дробным вооружением набивка ахтерштага влияет не столько на натяжение штага , сколько на изгиб мачты. При этом происходит уплощение грота. Далее указаны наиболее распространенные системы набивки ахтерштага.

Типичная длина яхты:
Малые: 22' - 28' (6.7 - 8.5 m)
Средние: 29' - 34' (8.8 - 10.4m)
Большие: 35' - 42' (10.7 - 12.8m)

Позиция на рис. Описание Для малых яхт(номер по каталогу) Для средних яхт(номер по каталогу) Для болших яхт(номер по каталогу)

Система 1

A Тройной блок 344/ 2640 — —

B Тройной блок 347/ 2648 — —

Система 2

A Одинарный блок 300 — —

B Тройной блок 344/ 2640 — —

C Тройной блок 347/ 2648 — —

Система 3

A Одинарный блок 304 304/ 308 —

B Такель блок 2655/ 2621 2621/ 1559 —

C Такель блок 2658/ 2624 2624/ 1556 —

Система 4

A Одинарный блок 304 308 —

B Такель блок 2655/ 2621 2621/ 1559 —

C Такель блок 2658/ 2624 2624/ 1556 —

Система 5

A Одинарный блок 304/ 308 304/ 308 —

B Одинарный блок 2636 2600 —

C Двойной блок 2638 2602 —

D Стоящий блок 349/ 2652 2652/ 2600/ 369 —

E Накладной блок 350/ 2644 2644/ 2606 —

F Кулачковый стопор 338/ 150 150 —

Система 6

A Талреп для набивки ахтерштага — B1722/ B1834 —

Система 7

A Талреп для набивки ахтерштага — B500/ B501 B502/ B503

B Ручка для лебедки — B8AL/ B10AL B8AL/ B10AL

Система 8

A Бакштаговый блок — 737/ 1991/ 1853/ 3013 3013/ 1855/ 3019/ 3024

B Талреп для набивки ахтерштага — B500/ B501 B502/ B503

C Ручка для лебедки — B8AL/ B10AL B8AL/ B10AL

1. Простая система с усилением 6:1 применяется на малых яхтах.

2. Одинарный блок под трос закреплен на конце ахтерштага. Дополнительный трос проходящий через этот блок дает дополнительный выигрыш в силе 2:1. Общее усиление системы составляет 12:1.

3. Тали тянут тросовые блоки вниз, стягивая ветви треугольника и, тем самым, набивая ахтерштаг.

4. Усиленная версия системы с раздвоенным ахтерштагом (см. систему 3) имеет дополнительный трос, дающий усиление талей до 8:1.

5. Система с раздвоенным ахтерштагом и двойной проводкой позволяет вывести ходовые концы по обоим бортам впереди рулевого.

6. Отличная система для круизных яхт. Талрепы для ахтерштага не занимают много места, а складывающиеся ручки можно разложить для того, чтобы изменить настройку.

7. Простая, мощная система для набивки ахтерштага без гидравлических элементов. Для регулировки талрепа подходит стандартная ручка для лебедок.

8. Система с дополнительным блоком. Дополнительный трос проходит через блок закрепленный на конце ахтерштага. Размеры блока и толщина троса должна выбираться с учетом расчетных нагрузок на ахтерштаге.

Error processing SSI file