|
Спецификация палубного оборудованния | Погоны и каретки | Гика-шкоты | Каретки стаксель-шкотов | Оттяжки гика | Грота-шкот | Кэннингхэм | Такелаж спинакера | Такелаж спинакер реи | Оборудование шпора мачты и на крыше рубки | Тали ахтерштага | Грота-рифы | Автоматические стаксели | Таблица перевода едениц измерения / Сверловочный справочник | Предельные нагрузки вооружения | Расчет нагрузок | Шарикоподшипники | Обслуживание/Уход Справочная информация > КэннингхэмС помощью кэннингхэма изменяется натяжение передних шкаторин грота и стакселя без изменения положения фала. Эта регулировка необходима для изменения положения и величины пуза паруса. Проводка должна позволять команде легко воспользоваться снастью так как настройку надо проводить часто при изменении силы ветра. Типичная длина яхты:
Спецификация палубного оборудованния | Погоны и каретки | Гика-шкоты | Каретки стаксель-шкотов | Оттяжки гика | Грота-шкот | Кэннингхэм | Такелаж спинакера | Такелаж спинакер реи | Оборудование шпора мачты и на крыше рубки | Тали ахтерштага | Грота-рифы | Автоматические стаксели | Таблица перевода едениц измерения / Сверловочный справочник | Предельные нагрузки вооружения | Расчет нагрузок | Шарикоподшипники | Обслуживание/Уход | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||