Error processing SSI file

Системы с шариковыми каретками лат грота | Заказ лат-кареток грота | Система А грота | Система Б грота | Система В грота | Каретки шкотового угла для гротов с закруткой | Системы взятия рифов грота с одним ходовым концом и поддержка гика

Системы управления гротом > Системы с шариковыми каретками лат грота

Лат-каретки производства компании Харкен пользуются популярностью у яхтсменов всех классов начиная с круизеров и кончая гонщиками-одиночками, выступающими в гонках вокруг света. Обладая малым сопротивление скольжения они обеспечивают места крепления передних упоров лат и фаловых дощечек. Передние упоры могут качаться в вертикальной и горизонтальных плоскостях, а также вращаться чтобы противостоять различным видам нагрузок: сжатия растяжения и кручения. Каретки с рециркулирующими шариками с легкостью перемещаются по V-образному погону вне зависимости от положения латы.

Лат-каретки производства Харкен позволяют вам с легкостью поднимать и рифить грот на любых курсах. И что еще более важно, при приходе шквала или если вы просто устали в конце дня, вы можете смайнать грот легким движением руки.

1. Система крепления погона

Легкие, прочные погоны могут быть легко установлены на практически любые мачты, даже если мачта уже установлена на яхте. Имеются различные установочные вставки для ликпазов разной формы: круглой или прямоугольной. Они вставляются в ликпаз а потом к ним надежно крепится погон, не требуется сверлить никаких отверстий. Так как вставки воспринимают боковые нагрузки, задняя часть погона открыта для снижения веса. Если ваша мачта не имеет внутреннего ликпаза вы можете прикрепить погон, засверлив крепежные отверстия в мачте.

2. Разнообразие кареток

Предлагается большой выбор кареток, подходящих под большинство стандартных передних упоров лат.

3. Сдвоенные каретки фаловых дощечек.

Соединители распределяют нагрузки от фалового угла равномерно между двумя каретками. Показанная на фотографии сдвоенная каретка модели 1807 может быть применена без изменения конструкции фаловой дощечки. Специальные фаловые дощечки предлагаются для новых парусов и для яхт большего размера.

4. Каретки передней шкаторины

Каретки крепления передней шкаторины с шарикоподшипниками поддерживают парус в промежутках между латами. Их малая длина уменьшает высоту сборки при спущенном парусе.

5. Ползуны передней шкаторины

На меньших яхтах возможно применение ползунов 1777.

  • У вас появляется возможность с легкостью поднимать, рифить и майнать грот даже если яхта не стоит против ветра
  • Система лат-кареток Харкен обеспечивает крепление передних упоров и фаловых дощечек гротов к креткам с рециркуляцией шариков
  • Система проста в установке и эксплуатации, имеет малый вес и высокую надежность
  • Упоры лат систем А и Б расчитаны на латы прямоугольного и круглого сечения
  • Системы с шариковыми каретками лат грота | Заказ лат-кареток грота | Система А грота | Система Б грота | Система В грота | Каретки шкотового угла для гротов с закруткой | Системы взятия рифов грота с одним ходовым концом и поддержка гика

    Error processing SSI file

    Системы управления гротом с шариковыми каретками лат. Яхтенное оборудование Harken для парусных яхт, швертботов, катамаранов, лодок: каретки грота, системы рифления и установки грота. Спецификации оборудования компании Harken для парусных яхт, швертботов, катамаранов и лодок. контакт.